|
-
Михаил Кузьмич Янгель
родился
25 октября
1911 года в деревне (заимке)
Зыряново Нижнеилимского уезда Иркутской
губернии в многодетной
крестьянской семье.
Историческая справка:
.....27
июля 1922 года, Нижнеудинский уезд был переименован в Тулунский
уезд, а его центром стал город Тулун, а в 1924 году, был разделён на 5 районов: Братский, Куйтунский, Нижнеудинский, Тулунский
и Нижнеилимский, в котором находилась деревня Зырянова.
.....В 1926 году, Тулунский уезд был упразднён,
и его территория
была передана в Тулунский округ Сибирского края.
.....По данным на 1926 год заимка
Зырянова состояла из 20 хозяйств. В
административном отношении входила в состав Шадринского
сельсовета Черемховского района Иркутского округа Сибирского
края.
.....28 июня 1926 года,
вышло Постановление Всероссийского Центрального исполнительного
комитета, согласно которому Иркутская губерния,
ранее вошедшая в состав Сибирского края, была
упразднена и разделена на округа и районы. Нижнеилимский район с
центром в селе Нижнеилимске вошёл в состав Тулунского
округа и находился в нём до 1930 года.
.....30 июля 1930 года, в результате разукрупнения, Сибирский край был
разделён на Восточно-Сибирский и Западно-Сибирский края.
Заимка Зырянова находилась в составе Восточно-Сибирского края.
.....После
принятия Конституции СССР (основного закона), 5 декабря 1936 года,
их состава Восточно-Сибирского края, прекратившего
существование была вноь образована Восточно- Сибирская область,
после чего 26 сентября 1937 года она была разделена на Иркутскую
и Читинскую области.
.....Со
временем, заимка Зырянова была затоплена
водами Усть-Илимского
водохранилища,
и
Постановлением Губернатора Иркутской области от 2 декабря 2004
года № 62-оз, заимка была исключена из учётных данных.
-
О членах семьи М.К. Янгеля:
.....Отец
-
Янгель Кузьма Лаврентьевич
(скончался в 1935 году),
родом из запорожских
казаков из Черниговской губернии. Его отец - батрак
Лаврентий Янгаль не
выдержав издевательств помещика напал на своего хозяина,
за что был выслан в Сибирь.
.....Писарь
при регистрации ошибся в написании фамилии вновь прибывшего,
тем самым "изменив" ему фамилию на
Янгеля.
.....Кузьма Лаврентьевич
Янгель работал на золотых
приисках, занимался
охотой, являлся членом Зыряновской сельскохозяйственной коммуны
и работником колхоза "Труд".
.....Мать
-
Янгель (до замужества - Перфильева) Анна Павловна
(скончалась в ноябре 1962 года),
работала с мужем на золотых
приисках, готовила
рабочим обеды, стирала вещи, затем была
домохозяйкой.
.....В
семье
Кузьмы Лаврентьевича
и
Анны Павловны Янгель
родилось 12 детей.
В их числе
(кроме
Михаила Кузьмича,
родившегося шестым -
прим.):
.....Самый
старший сын умер в
младенчестве не прожив и года.
.....Сын
-
Янгель Александр Кузьмич
(30.08. 1903 -
21.08. 1974),.Учился
в начальной школе деревни Зыряново, затем в Нижнеилимском
четырёхклассном училище. С 1919 года
А.К. Янгель
- участник Гражданской войны в партизанском отряде. Он
участвовал в боях с белогвардейцами за Суворку,
Балаганск, у станции Черемхово. В Балаганске он
заболел тифом и попал в военный госпиталь в Иркутске, после чего
в апреле 1920 года, он вернулся домой.
.....С
мае 1920 года - организатор комсомольских ячеек в деревнях
Зыряновой, Романов и Белобородово, а с июня 1920
года - секретарь Нижнеилимского уездного комитета комсомола.
.....Член
- ВКП)б)/КПСС с 1921 года.
.....В
том же году стал Председателем уездного комитета ВЛКСМ.
Активно участвовал в борьбе с бандитизмом в районах Большой
Мамыри - Братска.
.....В
Рабоче-крестьянской Красной Армии с 1922 года: курсант
Иркутской пехотной школы; помощник Начальника заставы 1-го
пограничного отряда в Карелии и Начальник заставы в 6-м
пограничном отряде в Ленинградской области.
.....С
1931 года - в дивизии особого назначения НКВД в Москве. В
1934 году после окончания курсов усовершенствования
офицеров-танкистов в Харькове,
А.К. Янгель
остался там преподавателем,
а затем был направлен на учебу в Военную Академию имени М.В.
Фрунзе, которую окончил с отличием в 1939 году.
.....С
этого времени, он - Начальник штаба 2-й дивизии НКВД в
Ленинграде
(ныне
- город - Санкт-Петербург).
В её составе полковник
А.К. Янгель
участвовал в войне с
Финляндией в 1939-1940 годах.
.....Он
- участник Великой Отечественной войны.
.....В
должности Командира 23-й дивизии НКВД с июня 1941 года.
Участвовал в обороне Ленинграда. В дивизии был
организатором создания снайперской команды,
Был организатором охраны продовольственных грузов,
перевозимых по "Дороге жизни" через Ладожское озеро.
.....Постановлением
Совета Народных комиссаров от 29 октября 1943 года,
полковнику Янгелю
Александру Кузьмичу было
присвоено воинское звание "генерал-майор".
.....В
1948 году, он был
уволен из рядов Вооружённых сил СССР, после чего до ухода
из жизни проживал с семьёй в Ленинграде.
.....После
смерти, его тело было кремировано.
.....Согласно
завещанию, 9 мая 1985 года, прах генерала был перевезён в
город Железногорск-Илимский и захоронен на Мемориале Славы
воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны.
.....В
1988 году, на могиле
А.К. Янгеля
был открыт памятник.
.....Он
был награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды,
Отечественной войны 1 степени и многими медалями.
.....В
2006 году А. К. Янгелю присвоено звание Почётного гражданина
Нижнеилимского района.
по материалам
биографии
Янгеля Александра Кузьмича
опубликованной на
сайте
Муниципального бюджетного
учреждения культуры "Централизованной библиотечной
системы" города Усть-Илимска Иркутской области:
-
открыть
ссылку
.....Сын
-
Янгель Константин
Кузьмич, выпускник
Московской Горной Академии, затем - Дальневосточного
Государственного университета. Работал в торговом флоте,
Начальником продовольственной базы на строительстве Чуйского
тракта, Начальником экспедиции угольной шахты имени С.М.
Кирова в городе Ленинске-Кузнецком, потом стал учителем
географии в школе.
.....Был
арестован по ложному доносу органами НКВД и погиб в 1938 году.
.....Дочь -
Янгель Надежда Кузьминична,
скончалась после тяжёлой болезни оставив двух
несовершеннолетних детей.
.....Сын
-
Янгель Николай Кузьмич
(скончался в 1962 году),
работал в тайге, затем
служил в Вооружённых силах СССР, дослужился до полковника.
.....Дочь -
Янгель Галина Кузьминична.
.....Дочь -
Янгель Елена Кузьминична.
.....Сын -
Янгель Павел Кузьмич.
.....Сын
-
Янгель Георгий Кузьмич.
.....Дочь -
Янгель Валентина Кузьминична.
.....Сын -
Янгель Яков Кузьмич.
-
.....Супруга
Янгеля Михаила Кузьмича -
Стражева Ирина Викторовна
(23.11.
1915 - 29.09. 1995),
Действительный член Российской Академии космонавтики
имени К.Э. Циолковского;
Доктор технических наук;
Профессор Кафедры
"Динамика и управление летательных аппаратов"
Московского Авиационного института имени Серго Орджоникидзе;
Преподаватель Московского института инженеров геодезии,
аэрофотосъёмки и картографии;
Научный сотрудник Института истории естествознания и техники имени С.И.Вавилова Российской Академии
наук; писатель, публицист, популяризатор
науки.
.....Дочь
М.К. Янгеля
и
И.В. Стражевой
-
Янгель Людмила Михайловна
(28.09. 1940 - 07.08. 2021),
Ветеран ракетно-космической
отрасли.
.....Как
и родители, и брат окончила
Московский Авиационный институт имени Серго
Орджоникидзе, после окончания которого
работала в НИИ-88 (ныне - Центральном
Научно-исследовательском институте машиностроения в городе
Калининграде (ныне - Королёве)
Московской области, затем - в отделе оборонной
промышленности Госплана СССР. Являлась аспирантом
Института автоматики и телемеханики Академии наук СССР
(ныне
- Институт проблем управления имени В.А. Трапезникова Российской
Академии наук).
.....Сын
М.К. Янгеля
и
И.В. Стражевой
-
Янгель
Александр Михайлович (07.04. 1942
-
15.05. 1989), Инженер
Особого конструкторского бюро
(ОКБ-583) Государственного комитета
Совета Министров СССР
по оборонной
технике;
поэт, журналист;
корреспондент отдела науки
издательства газеты "Правда";
редактор, Заведующий отделом
науки
журнала "Техника-молодёжи";
обозреватель журнала "Огонёк".
.....В семье также воспитывался
оставшийся в детстве без родителей приёмный сын
(племянник
Стражевой Ирины Викторовны) Адрющенко
Аркадий Вадимович,
ставший художником.
-
В сентябре 1919 года, Михаил
Янгель поступил
в 1-й класс начальной (трёхклассной)
школы
деревни Зырянова Нижнеилимского района Иркутской губернии.
В сентябре 1922 года, он переехал к бабушке в
город Нижнеилимск и продолжил учёбу
в 4-м классе Нижнеилимской семилетней школы.
В 1924 году, Михаил
окончив 5-й класс, прервал
учёбу в связи с тяжёлым материальным
положением семьи и вернулся к родителям в
Зырянова, а в сентябре 1925 года, переехал
в семью тёти (сестры
матери)
в рабочий посёлок Куйтун Иркутской губернии
(ныне -
Иркутской области)
и продолжил учёбу в
6-м классе Куйтунской средней школы.
С июля 1926 года, он жил в Москве в
студенческом общежитии, в комнате старшего брата
Константина,
студента Московской горной академии.
С сентября того же года, Михаил
Янгель продолжал учёбу
в 7-м классе школы и работал
в стеклографии разносчиком продукции по городу.
В 1927 году, он переехал в подмосковный город
Красноармейск, где продолжил обучение
в
школе фабрично-заводского ученичества
(ФЗУ)
и поступил на работу помощником
ткацкого мастера на Текстильную фабрику имени Красной
Армии и Флота.
-
-
В июле 1931 года, М.К.
Янгель
получил путёвку от Пушкинского районного Комитета
Комсомола Московской области для поступления в
Московский
Авиационный институт с
16 декабря 1935 года носивший имя Серго Орджоникидзе
(ныне
- Московский Авиационный
институт (МАИ,
национальный исследовательский университет - прим.)),
а
в сентябре,
успешно сдав вступительные экзамены, стал студентом
1-го курса этого института.
В сентябре того же года, продолжая учёбу в МАИ,
он поступил на работу на Московский
Завод имени В.Р. Менжинского Народного комиссариата авиационной
промышленности
на должность конструктора II
категории в бригаду
Поликарпова Николая Николаевича.
23 февраля 1937 года, после окончания с отличием
Московского Авиационного
института,
Михаил Кузьмич Янгель
продолжил работу в
Конструкторском бюро № 39 (ЦКБ-39)
Завода
имени
В.Р. Менжинского под руководством Главного конструктора
Н.Н. Поликарпова.
С февраля по август 1938 года,
М.К. Янгель,
в составе комиссии Акционерного общества
"Амторг", находился в командировке в
Соединенных Штатах Америки, где участвовал
в реализации советско-американского торгового договора
с авиационными фирмами
США и Канады.
С сентября месяца, после возвращения в СССР,
он продолжил работу в Конструкторском
бюро Н.Н. Поликарпова,
а 23 ноября того же года, был назначен его помощником.
В декабре 1938 года, в органы НКВД поступил ложный донос
на М.К. Янгеля
о
скрытии им
своего непролетарского происхождения и
поддержке связи с отцом - "кулаком",
скрывающимся
с оружием в тайге.
По совету Н.Н.
Поликарпова,
Михаил Кузьмич
оформил отпуск, съездил
в Сибирь и привёз
необходимые справки Зыряновской сельскохозяйственной коммуны о
членстве своего
отца
в колхозе "Труд" и его смерти в 1935 году.
-
-
Приказом Народного комиссариата авиационной промышленности СССР
от 17 июля
1940
года,
Янгель Михаил Кузьмич
был назначен
на должность Ведущего инженера
Конструк-
торского бюро КБ-51 - заместителя Директора Завода № 51
Народного комиссариата
авиационной промышленности - завода вновь созданного в
результате разделения
Завода имени
В.Р. Менжинского и
конструкторского бюро при
нём
на
предприятия
с конструкторскими бюро
А.И. Микояна и
Н.Н. Поликарпова.
В
период Великой Отечественной войны связанного с
началом Битвы за
Москву,
Приказом Народного комиссариата авиационной промышленности СССР
от 20 октября 1941
года,
М.К. Янгелю
было поручено завершение
эвакуации авиазавода № 51 в город
Новосибирск,
наделив его при
этом полномочиями Директора завода.
В ноябре 1941 года,
им были организованы демонтаж и
погрузка оборудования авиацион-
ного завода
и
формирование колонны грузовых автомобилей с
которой Михаил Кузьмич
выехал
из
Москвы.
15 января
1942 год,
после прибытия в
Новосибирск,
М.К. Янгель завершил эвакуацию
авиазавода, а в феврале 1943
года организовал размещение и
наладил работу
Новосибирского филиала авиазавода № 51 по
ремонту
боевых самолётов.
Приказом Народного комиссариата авиационной промышленности СССР
от 17 июля 1942
года,
Янгель Михаил Кузьмич
был переведён в
распоряжение Директора одного из
крупных серийных авиазаводов в
Москве, где 30 июля
(Приказом по
заводу)
был
назначении Начальником слесарно-сварочного цеха,
где ему пришлось в буквальном
смысле "вытаскивать" цех из затяжного кризиса связанного
с "хроническим"
невыполнением плана.
В январе
1943 года,
Н.Н. Поликарпов добился решения
Наркомата авиационной
промышленности о
возвращении
М.К. Янгеля
в
своё конструкторское бюро и
поручил
ему реэвакуацию авиазавода в
Москву,
которую он завершил в феврале 1944 года.
После возвращения из эвакуации,
в марте 1944 года,
Михаил Кузьмич
получил назначение
на
должность заместителя
Главного
инженера ОКБ-155
Народного комиссариата
авиационной промышленности под
руководством
Главного
конструктора
Микояна Артёма
Ивановича,
где
проработал до
января 1944 года, и затем, по
личному
заявлению был
переведён в
авиационное ОКБ-23 под
руководством
Мясищева Владимира Михайловича,
на
должность Ведущего инженера.
Приказом Министра авиационной промышленности СССР
Хруничева Михаила Васильевича
от 21 мая 1946 года,
Янгель Михаил Кузьмич
был переведён в
Министерство, на должность
Старшего
инженера особого отдела.
В январе 1948 года, он был зачислен слушателем в Академию авиационной промышлен-
ности,
созданную для повышения квалификации руководящих работников
отрасли,
которую
окончил в марте 1950 года, после чего с отличием
защитил
аттестационную
работу,
и
диссертацию на
соискание учёной степени Кандидата технических наук.
Работая в
авиационной промышленности,
Михаил Кузьмич Янгель
внёс весомый вклад
в
создание одномоторных истребителей И-15,
И-16,
И-153,
И-180,
И-185,
тяжёлого
истребителя сопровождения
(ТИС)
и модификаций многоцелевого самолёта У-2
(По-2),
разработанных в
конструкторском бюро
Поликарпова Николая Николаевича.
12 апреля 1950 года,
Янгель Михаил Кузьмич
был переведён
в
город Калининград (с 8 июля
1996 года
- город Королёв) Московской области, в
Отдел систем управления
Специаль-
ного конструкторского бюро № 3 (СКБ-3)
НИИ-88 - Государственного Союзного
Научно-
исследовательского института Министерства вооружения СССР),
на должность
Начальника отдела.
-
Историческая справка:
.....Приказом Министра вооружения СССР
от 26 апреля 1950 года, выпущенным на основании
Распоряжения Совета Министров СССР от 24 апреля 1950 года,
Специальное конструкторское бюро № 3 (СКБ-3)
НИИ-88 было ликвидировано, и на
его базе было создано
Особое конструкторское бюро № 1 (ОКБ-1)
по
разработке ракет дальнего действия, Главным конструктором которого
был назначен
Королёв
Сергей Павлович,
ставший основным руководителем практических
работ по созданию ракетной, а затем и космической
техники.
.....Постановлением
Совета Министров СССР от 13 августа 1956 года № 4912сс,
ОКБ-1 вместе с опытным заводом № 88 было выделено в
самостоятельную организацию с подчинением
Министерству оборонной промышленности СССР.
..........В
декабре 1957 года,
после Постановления Верховного Совета СССР о преобразовании
руководства оборонными отраслями промышленности, НИИ-88
был передан в подчинение Государственному комитету Совета
Министров СССР по оборонной технике образованному вместо
ликвидированного Министерства вооружения.
.....1
января 1967 года, после
упразднения Государственного комитета
Совета Министров СССР по оборонной технике и создании
вместо него Министерства
общего машиностроения СССР,
НИИ-88
был преобразован в Центральный
Научно-исследовательский институт машиностроения
(ныне
- Федеральное Государственное унитарное предприятие "ЦНИИмаш").
Постановлением Совета Министров СССР от 4 декабря 1950 года, НИИ-88
была поручена
разработка одноступенчатой баллистической оперативно-тактической ракеты Р-11
(8А61)
на
долгохранимых (высококипящих)
компонентах топлива.
Приказом Директора НИИ-88
Руднева Константина Николаевича,
ответственным за
её
разработку (с
правами Главного конструктора)
был назначен
Янгель Михаил Кузьмич.
Эскизный проект этой ракеты был готов в ноябре 1951 года.
В мае 1955 года,
ракетный комплекс оперативно-тактического назначения с
ракетой Р-11
(8А61)
был принят на
вооружение.
Приказом Министра вооружения СССР
Устинова Дмитрия
Фёдоровича от 31 июля
1951 года,
М.К. Янгель
был
назначен на
должность заместителя Главного конструктора ОКБ-1
С.П. Королёва,
который, в
свою очередь,
дополнительно возложил на него обязанности
ответственного исполнителя эскизного
проекта жидкостной одноступенчатой
баллистической ракеты средней дальности
(до
1200 километров) наземного
базирования
Р-5
(8А62)
бесстабилизированной схемы с несущими баками.
В феврале
1952 года, Постановлением Совета Министров СССР,
ОКБ-1 НИИ-88 была
поручена
разработка ракеты Р-5
(8А62)
первого этапа,
эскизный проект которой
был готов в декабре 1952 года.
Ракета Р-5 была принята на вооружение в октябре 1955
года Постановлением Совета
Министров СССР.
Приказом Главного конструктора ОКБ-1, на
Янгеля Михаила Кузьмича
были дополни-
тельно возложены обязанности Начальника конструкторского отдела
№ 15, курировав-шего серийное изготовление
баллистических ракет ОКБ-1 на заводе № 586
в городе
Днепропетровске
Украинской ССР (ныне
- город Днепр, Украина),
основанного Поста-
новлением Советского
правительства от 9 мая 1951 года, на базе автомобильного
завода
и с 1 июня того же года
(на
основании Приказа Министра вооружения СССР)
приступившего
к серийному
производству баллистических ракет дальнего действия Р-1
(8А11)
и
оперативно-тактических ракет
Р-2 (8Ж38).
Приказом Министра вооружения СССР от
16 мая 1952 года, Янгель Михаил Кузьмич
был
назначен
на должность Директора
Научно-исследовательского института № 88
(НИИ-
88),
вместо
Руднева Константина Николаевичаназначенного (тем
же Приказом)
заместителем
Министра вооружения СССР.
Постановлением Совета Министров СССР № 442-212
от 13 февраля 1953 года
(с
грифом
"Совершенно секретно. Особой
важности")
"О плане опытно-конструкторских
работ по
ракетам дальнего действия на 1953-1955 годы",
НИИ-88 во главе с
М.К. Янгелем
был
утверждён одним из головных исполнителей разработки
оперативно-тактической
ракеты Р-11
(8А61)
и одноступенчатой
баллистической
ракеты средней дальности
(до
2000 километров)
наземного базирования Р-12 (8К63)
Постановлением Совета Министров СССР
от
27 марта 1953 года,
Министерство вооружения
было преобразовано в
Министерство оборонной промышленности СССР.
Этим же Постановлением,
НИИ-88 и
Завод № 586 в
Днепропетровске были
включены
в
состав 7-го Главного управления Министерство оборонной
промышленности.
Приказом Министра оборонной промышленности СССР от 30
октября 1953 года,
Янгель
Михаил Кузьмич
был назначен Главным инженером - заместителем Директора
НИИ-88.
Постановлением Совета Министров СССР от 10 апреля 1954 года,
Отдел Главного конструк-
тора Днепропетровского завода № 586 был преобразован в
Особое конструкторское
бюро № 586
(ОКБ-586),
а
9 июля,
Приказом Министра оборонной промышленности СССР,
Янгель Михаил Кузьмич
был назначен
на должность Главного конструктора ОКБ-586.
13 ноября того же года, Министр оборонной промышленности
Д.Ф. Устинов
утвердил
представленное М.К. Янгелем
"Положение об ОКБ-586"
и его первое штатное расписание.
Основу ОКБ-586 составили специалисты ОКБ-1
и других подразделений НИИ-88.
Под его руководством, в апреле 1955 года было организовано экспериментальное
производство ОКБ-586 в
составе трёх цехов, а в сентябре того же года, был построен
инженерный корпус № 14 - первый собственный
корпус ОКБ-586.
Согласно Постановления Совета Министров СССР № 1501-839 от
13 августа
1955 года
(с
грифом "Совершенно секретно.
Особая папка. Хранить наравне с шифром")
"О
снаряжении ракеты Р-12 специальным зарядом и улучшении её
основных тактико-технических данных", ОКБ-586 под
руководством
М.К. Янгеля,
утверждённый одним из
исполнителей темы в целом
приступило к разработке
одноступенчатой баллистической
ракеты средней дальности (до
2000 километров)
наземного базирования Р-12 (8К63)
на
высококипящих
компонентах топлива, эскизный проект которой был
разработан в
сентябре 1955 года
с новыми
тактико-техническими характеристиками, предложенными
Михаилом Кузьмичом.
4 марта 1959 года, Постановлением Правительства, ракета Р-12 (8К63)
принята
на
вооружение.
12 октября 1956 года, на
основании Приказа Министра оборонной промышленности,
Михаил
Кузьмич Янгель приступил
к исполнению обязанностей
Главного конструктора завода
№ 586
(одновременно
оставаясь
в должности Главного конструктора ОКБ-586),
в связи
с переводом Н.С. Шнякина
в ОКБ-456
В.П.
Глушко.
Постановлением Совета Министров СССР № 1566-807 от
17 декабря
1956 года
(с
грифом "Совершенно секретно.
Особая папка. Хранить наравне с шифром"), ОКБ-586 была
поручена
разработка первой советской двухступенчатой межконтинентальной
баллистической
ракеты Р-16
(8К64)
на высококипящих
компонентах топлива
с автономной системой
управления и комплексом наземного оборудования.
Эскизный проект этой ракеты был разработан в ноябре 1958
года.
В январе 1958 года, в ОКБ-586 были начаты проектно-исследовательские работы
по
созданию
космической ракеты-носителя на базе одноступенчатой
баллистической
ракеты Р-12
(8К63).
-
-
Постановлением Правительства СССР от
4 мая 1958 года, коллективу ОКБ-586 была
поручена разработка баллистической ракеты подводных лодок Р-15
в составе
ракетного комплекса Д-3, эскизный проект которой был
разработан в сентябре
того же года, но 20 марта 1958 года, работы по ракете были
прекращены до начала
испытаний
намечавшихся в декабре 1958 года.
На основании Постановления Совета Министров СССР №
726-348
от
2 июля 1958 года
(с
грифом "Совершенно секретно.
Особой важности"), ОКБ-586
согласовав предложения
с Комиссией Совета Министров
по военно-промышленным вопросам приступило
к
разработке жидкостной одноступенчатой баллистической ракеты
средней дальности
наземного базирования Р-14
(8К65),
эскизный проект которой был разработан
в декабре того же года.
6 июня 1960 года, на полигоне в Капустином Яру
были проведены лётно-конструкторские
испытания ракеты Р-14
(8К65),
после чего ракета была принята на вооружение
Постановлением Совета
Министров СССР от 24 апреля 1961 года.
-
-
5 июля 1958 года, Постановлением Правительства СССР,
предприятие было включено
в
число
научных организаций первой
(наивысшей)
категории.
Приказом Председателя Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборон-
ной технике от 22 июля 1958 года, при прямом участии
М.К. Янгеля
в структуре ОКБ-586
образовано
подразделение по разработке жидкостных ракетных
двигателей - КБ-4
во главе с Ивановым
Иваном Ивановичем.
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 1003-476
от 28 августа 1958 года
(с
грифом "Совершенно секретно.
Особой важности"),
"О плане дальнейших работ
по изделию Р-16", ОКБ-586
во главе
с Главным конструктором
М.К. Янгелем
был
утверждён одним головных исполнителей
по комплексу изделия в целом.
4 мая 1959 года,
Михаил Кузьмич Янгель
возглавил вновь созданный Научно-технический
совет предприятия
в составе пленума и
семи секций.
13 мая 1959 года, Решением Правительства СССР, с целью ускорения создания
ракет Р-14
(8К65) и
Р-16
(8К64),
ОКБ-586 и завод № 586
были освобождены от всех работ по
тематике ОКБ-1.
Наработки по баллистическим ракетам подводных лодок
были переданы в СКБ-385 под
руководством
Макеева Виктора Петровича (ныне
- Акционерное общество "Государст-
венный Ракетный центр имени Академика В.П. Макеева; город
Миасс Челябинской
области).
Решением Высшей Аттестационной комиссии Академии наук СССР от 7
мая 1960 года, за
высокие научно-технические достижения в
ракетной технике и по совокупности научно
исследовательских работ,
Янгелю Михаилу Кузьмичу
была присуждена учёная
степень Доктора технических наук.
23 мая 1960 года, Постановлением Совета Министров СССР ОКБ-586,
была поручена разработка межконтинентальной баллистической
ракеты Р-26 (8К66)
с ампулизирован-
ными топливными
баками (на базе
ракеты Р-16),
эскизный проект ракеты
которой был
завершён в марте 1961 года.
Работа над
созданием ракеты была прекращена,
согласно Постановления Правительства
СССР от
9 июля 1962 года.
30 мая 1960 года, вышло Постановление Правительства СССР
о создании шахтных
пусковых установок для ракет Р-12, Р-14 и
Р-16.
8 августа 1960 года, вышло Постановление Совета Министров
СССР о разработке на базе
ракеты Р-12 двухступенчатой одноразовой ракеты-носителя
космического назначения
лёгкого класса "Космос-2" (11К63),
предназначенная для выведения малых автомати-
ческих космических аппаратов на эллиптические и
круговые околоземные орбиты,
а также - десяти космических аппаратов для запуска этой
ракетой-носителем.
В октябре 1960 года, экспериментальное производство ОКБ-586
было переведено в состав
Завода № 586 (по
взаимному решению Янгеля Михаила
Кузьмича
и
Смирнова Леонида Васильевича,
бывшего Директора Завода № 586, в те годы - Начальника
Главного
управления Государственного комитета Совета Министров СССР
по оборонной технике).
К тому времени,
Михаил Кузьмич
принял участие
в
непосредственном руководстве
первыми
успешными пусками проведёнными
на
Государственном Центральном полигоне
в
Капустином Яру в
Астраханской области
(в/ч
15644;
ныне - 4-й
Государственный
Центральный
межвидовый полигон Министерства обороны Российской Федерации):
21
ноября
1952
года - ракеты дальнего действия Р-1
(8А11),
изготовленной в Днепропетров-
ске на
заводе № 586; 2 апреля 1953 года - баллистической
ракеты средней дальности
наземного
базирования Р-5
(8А62);
18 апреля 1953 года -
баллистической оперативно-
тактической
ракеты Р-11
(8А61),
разработанной в ОКБ-1 под его руководством;
2 февраля
1956 года -
первом в СССР пуске баллистической ракеты средней
дальности наземного
базирования
Р-5
(8А62)
с ядерным боезарядом с подрывом его у цели -
ракеты разра-
ботанной в
ОКБ-1, изготовленной на заводе № 586;
22 июня 1957 года - одноступенчатой
баллистической ракеты средней дальности наземного базирования Р-12 (8К63)
- первой
ракеты
полностью разработанной в ОКБ-586 и построенной
в цехах Завода № 586.
24
октября 1960 года, на 41-й площадке 5-го
Научно-исследовательского испытательного
полигона Министерства обороны
(Космодрома Байконур),
во
время намеченного
первого
испытательного пуска ракеты Р-16, на этапе выполнения
предстартовых
работ, в 19
часов 45 минут по
местному времени, из-за
ошибочных действий
дежурного офицера,
находившегося в бункере, приведшего программный
токораспределитель в исходное
положение, произошёл запуск двигателей
второй ступени, что являлось грубейшим
нарушением процедуры
подготовки ракеты.
Последовали мощнейший взрыв и пожар, в результате которого погибли
74
человека, а
49 человек
получили сильные ожоги и увечья
(четверо скончались позже
в госпиталях).
Стартовый комплекс был полностью уничтожен.
-
-
В числе погибших - Главнокомандующий Ракетными войсками
стратегического назначе-
ния, Главный Маршал артиллерии
М.И. Неделин, Главный конструктор
Харьковского ОКБ-
692 Б.М. Коноплев,
заместители Главного конструктора ОКБ-586
Л.А. Берлин
и
В.А. Концевой,
заместитель Председателя Государственного комитета Совета
Министров
СССР по оборонной технике
Л.А. Гришин,
заместитель Главного конструктора ОКБ-456
Г.Ф. Фирсов
и многие-многие другие...
Михаил Кузьмич
чудом остался жив, так как
отошёл в курилку.
Когда зажёг спичку, удивился, что всё озарилось
вокруг.
Обернувшись, он увидел жуткую картину пожара...
Рискуя собственной жизнью, он бросился навстречу бушующей
стихии, стараясь вывести
обезумевших людей из огненного ада, обжёг руки
и продолжал подвергаться
смертельной опасности до тех пор, пока сослуживцы
насильно не увезли его
в гостиницу.
М.К. Янгель
срочно доложил
Н.С. Хрущеву
о случившейся катастрофе.
Именно он последующим известным публичным заявлением,
верный своему
жизненному кредо руководителя, берёт всю ответственность
на себя.
Актом высочайшего гражданского мужества прозвучало заявление
М.К. Янгеля
Предсе-
дателю Государственной комиссии
по расследованию причин катастрофы
Л.И. Брежневу:
"Прошу никого не винить в
случившемся. Во всем
виноват я как Главный конструктор,
который не смог уследить
за всеми смежниками..."
Каким бы железным характером
не обладал человек, пережить такое нельзя без
последствий; цена расплаты была необычайно высока -
здоровье.
У Михаила Кузьмича
случился инфаркт...
Вскоре, он, едва оправившись от
случившегося, продолжил работу.
2 февраль 1961 года, с наземной пусковой установки,
на 5-м Научно-исследовательском
испытательном полигоне Министерства обороны
был осуществлён первый
успешный
пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-16
(8К64)
по программе
лётно-конструкторских испытаний.
-
-
4 марта 1961 года, впервые
в Мире был осуществлён перехват и поражение головной
части боевой ракеты советской противоракетной
системой.
В качестве мишени использована моноблочная головная часть ракеты Р-12
(8К63),
разработанной в ОКБ-586
М.К. Янгеля.
В том же месяце, в ОКБ-586, на базе
межконтинентальной баллистической ракеты Р-14
(8К65)
был разработан эскизный проект ракеты-носителя "Космос-3"
(65С3;
11К65).
12 сентября 1961 года, со стартовой позиции в районе Воркуты осуществлён
успешный
боевой пуск баллистической ракеты средней дальности Р-12
(8К63)
в район полигона
Новая
Земля с подрывом ядерного боезаряда у цели, а
в октябре 1963 года, были
осуществлены ещё два пуска этой ракеты с ядерными
боеголовками в район
полигона на Новой Земле.
20 октября 1961 года, межконтинентальная баллистическая ракет
Р-16 (8К64)
была
принята в опытную
эксплуатацию (была поставлена
с 3-мя шахтными пусковыми
установками Р-16
на боевое дежурство
5 февраля 1964 года в 804-м Ракетном полку
(в/ч
93401)
под Нижним Тагилом).
Лётно-конструкторские испытания ракеты Р-16У
(8К64У)
из шахтной пусковой
установки
с направленным стартом были проведены
13 июля 1962
года на 5-м Научно-исследова-
тельском испытательном полигоне Министерства обороны СССР
(Космодроме
Байконур).
15 июля 1963 года, Постановлением Правительства, ракетный комплекс
Р-16У (8К64У)
был принят
на вооружение.
Постановлением Совета Министров СССР
от
30 октября 1961 года, ОКБ-586 поручена
разработка ракеты-носителя "Космос-2"
(65С311)
на базе ракеты средней дальности
Р-14 (8К65).
30 декабря 1961 года, на Государственной Центральном полигоне
в Капустином Яру был
проведён первый пуск жидкостной одноступенчатой баллистической
ракеты средней
дальности Р-12У (8К63У)
из опытной шахтной пусковой установки
"Маяк-2", а 9 января 1965 года, ракета была принята
на вооружение.
В марте 1962 года, был разработан эскизный проект тяжёлой межконтинентальной
баллистической ракеты Р-36 (8К67), способной нести
термоядерный заряд
и преодоле-
вать мощную систему противоракетной обороны, а 16 апреля,
Постановлением Правитель-
ства СССР ОКБ-586 была поручена разработка ракет Р-36
(8К67),
Р-36 орбитальной
(8К69)
(эскизный проект этой ракеты был
принят в декабре 1962 года -
прим.),
и
ракеты
носителя тяжёлого класса Р-56
(8К68)
для вывода в космос
межпланетных космических
аппаратов, но работы по
этой ракете ограничились
лишь принятием эскизного проекта.
С 27 октября 1961
года по 11 ноября 1962 года
в СССР, в районе
Государственного Научно-
исследовательского и испытательного полигона № 10
Министерства обороны СССР
"Сары-Шаган" (Казахстан,
район озера Балхаш),
впервые в СССР были
проведены
исследования физических процессов
и поражающего действия высотных
(космических)
ядерных взрывов.
В
ходе пяти операций "К" (таково
было кодовое название
серии высотных
ядерных взрывов - прим.)
были
вовлечены около 50-ти организаций
Министерства обороны,
военно-промышленных министерств и Академии наук СССР,
в том числе и Днепропет-
ровские Завод-586 и ОКБ-586 под руководством
М.К. Янгеля,
подготовившие для серии
операций специально подготовленные баллистические ракеты Р-12 (8К63)
с
зарядами
мощностью 1,2
и 300 килотонн
на высоты
150 (два взрыва),
300, 290 и 59 километров.
Итогом серии операций "К" стало получение экспериментальных
данных о влиянии
высотных ядерных взрывов на отражение и поглощение
сигналов радиолокационных
станций и радиосвязь.
Испытания позволили выработать методы обнаружения высотных
маломощных
ядерных взрывов на расстояниях до нескольких тысяч
километров.
11 февраля 1962 года, на
полигоне в Капустином Яру были начаты
лётно-конструкторские
испытания баллистической ракеты средней дальности Р-14У
(8К65У) из шахтной
пуско-
вой установки, а 16 марта 1962 года, с этого же
полигона ракетой-носителем "Космос-2"
(11К63; 63С1)
из шахтной пусковой установки "Маяк" был выведен
на орбиту первый
космический аппарат разработки
ОКБ-586 - "Космос-1" (ДС-2).
В августе 1962 года, по инициативе
М.К. Янгеля вышло постановление
Правительства о
передаче из ОКБ-586 разработки ракет-носителей "Космос-3"
на базе баллистической
ракеты Р-14
(65С3; 11К65)
и двух спутников связи
в ОКБ-10
М.Ф. Решетнева
(Научно-
производственное объединение прикладной механики;
ныне - Акционерное общество
"Информационные спутниковые системы имени Академика М.Ф.
Решетнёва"; Красно-
ярский край, город Железногорск);
а также - метеорологического спутника "Метеор" -
в
НИИ-627 А.Г. Иосифьяна
(ныне -
Акционерное общество "Научно-производственная
корпорация "Космические системы мониторинга,
информационно-управляющие и
электромеханические комплексы" имени А.Г. Иосифьяна
(АО
"Корпорация "ВНИИЭМ"");
город Москва).
Осенью 1962 года, по взаимному соглашению Правительств СССР
и Республики Куба
была
приведена стратегическая Операция
"Анадырь".
Ракетные войска стратегического назначения, в этой
"операции" были "представлены"
личным составом 1-го и 2-го дивизионов 79-го Ракетного
полка (место
дислокации -
город Плунге, ныне -
Литва)
переформированного на время
"операции" в 514-й Ракетный
полк и вошедшего в боевой состав 51-й Ракетной
дивизии вооружённые баллистическими ракетами
Р-12
(8К63)
и Р-14
(8К65)
разработанными в ОКБ-586
Янгеля Михаила Кузьмича
и собранными
на заводе № 586.
Постановлением Совета Министров СССР от
22 мая
1963 года, ОКБ-586 была поручена
разработка подвижного грунтового ракетного комплекса с
баллистической ракетой
РТ-20П
(8К99).
Постановлением Совета Министров СССР от 6 октября 1969 года,
разработка этого
ракетного комплекса была прекращена, несмотря
на успешно проведённые
на
полигоне
в Капустином Яру лётно-конструкторские испытания трёх
ракет в 1967 году.
Соответственно, на вооружение ракетный комплекс
не принимался, поскольку ракета
была скорее экспериментальной, чем готовой
к боевому использованию.
28 сентября 1963 года, на
5-м
Научно-исследовательском испытательном
полигоне
Министерства обороны
(Космодроме Байконур)
были начаты лётно-конструкторские
испытания ракеты Р-36 (8К67).
Первый пуск
с
наземной пусковой установки закончился аварийным исходом,
а 3 декабря
1963 года, был произведён первый успешный пуск этой ракеты.
13 июля 1965 года, с полигона Байконур был проведён первый успешный пуск ракеты
Р-36 (8К67)
из шахтной пусковой установки типа ОС - одиночный старт.
5 ноября 1966 года, тяжёлая межконтинентальная
баллистическая ракета Р-36 (8К67)
была принята на вооружение 273-го Ракетного полка
(в/ч
45833)
в районе города Ужур
Красноярского края, а 21 июля 1967 года, Постановлением
Совета Министров СССР был
принят на вооружение ракетный комплекс с ракетой Р-36 (8К67)
с оснащенной системой
средств преодоления противоракетной обороны.
-
-
9 января 1964 года, Постановлением Совета Министров СССР,
комплексы Р-14У (8К65У)
были приняты
на вооружение жидкостные
одноступенчатые баллистические ракет
средней дальности в стартовом шахтном комплексе группового старта 8П765
"Чусовая".
С 19 июня 1964 года, ОКБ-586
под руководством
М.К. Янгеля
участвовало в создании
ракетно-космического комплекса состоявшего
из ракеты-носителя сверхтяжёлого
класса Н1
и пилотируемого космического корабля Л1
для облёта
и исследования Луны
разработки ОКБ-1
С.П. Королёва,
а 3 августа, Постановлением Совета Министров СССР,
ОКБ-586 была поручена
разработка блока "Е" - двигательной установки лунного
корабля Л3.
В августе 1965 года, после выхода Постановления Совета
Министров СССР, в ОКБ-586 были
начаты работы по созданию на базе
ракеты Р-36 орбитальной (8К69) ракеты-носителя
"Циклон-2" (11К69)
для вывода космических
аппаратов противокосмической обороны
ИС (истребителей
спутников)
и УС (управляемых
спутников).
Лётно-конструкторские испытания были начаты 6 августа
1969 года, выводом этой
ракетой-носителем на орбиту космического аппарата
"Космос-291" разработки
Центрального конструкторского бюро машиностроения под
руководством
В.Н. Челомея
(ныне -
Акционерное
общество "Военно-промышленная
корпорация
"НПО машиностроения"";
Московская область, город Реутов).
В декабре
1965 года, в ОКБ-586 был разработан эскизный проект
межконтинентальной
баллистической ракеты РТ-20П (8К99)
в составе подвижного ракетного комплекса
наземного базирования 15П699.
Испытания этой ракеты были начаты
в октябре 1967 года, в Астраханской области
на 53-м
Научно-исследовательском испытательном полигоне Министерства
обороны СССР (ныне
-
1-й Государственный испытательный Космодром Министерства
обороны Российской
Федерации, известный
как Космодром Плесецк).
Однако,
6 октября 1969 года, Постановлением правительства, разработка подвижного
ракетного комплекса с ракетой РТ-20П
(8К99)
была прекращена.
В марте 1966 года, в ОКБ-586, были разработаны эскизные проекты ракет-носителей 11К67
и
11К69 на базе ракет Р-36
(8К67)
и Р-36 орбитальной
(8К69)
соответственно
(19 ноября
1968 года, Постановлением Совета Министров СССР, ракета Р-36 орбитальная (8К69)
была
принята
на вооружение - прим.).
Преимущество этого изделия
заключалось в том, что моноблочная головная часть
выводилась ракетой на низкую круговую околоземную орбиту
с высотой порядка
200 километров
и с орбиты стартовала в направлении цели.
Это должно было привести к значительному усложнению
системы противоракетной
обороны вероятного противника, поскольку боеголовка могла
проходить к цели
с двух противоположных сторон.
Использование орбитальной ракеты, естественно, снимало
все ограничения дальности
стрельбы, и такая орбитальная баллистическая ракета могла
поражать все цели
на поверхности Земли.
1 октября 1966 года, в результате переименования предприятий оборонного
и ракетно-
космических направлений,
Особое конструкторское
бюро № 586 получило наименование
"Конструкторское бюро "Южное"
(КБ
"Южное"),
а Завод № 586 был преобразован
в Южный машиностроительный
завод
(ЮМЗ).
16 марта 1967 года, с Плесецкого полигона ракетой-носителем
"Космос" (11К63) выведен
на орбиту первый космический
аппарат разработки Конструкторского бюро "Южное"
"Космос-148" (ДС-П1-И),
а 21 марта, ракетой-носителем
"Космос" (11К63) выведен на
орбиту космический аппарат "Космос-149" (ДС-МО),
впервые в мировой практике
оснащённый аэродинамической
системой стабилизации.
Постановлением Совета Министров СССР, в мае 1967 года,
был принят
на
вооружение
космический комплекс "Радуга" в составе ракеты-носителя "Космос" (63С1)
и
космического аппарата ДС-П1 разработки Конструкторского бюро
"Южное",
предназначенный
для проверки
и отработки задач юстировки, контроля точности
и
определения потенциала радиолокационных станций систем
противокосмической, противовоздушной,
противоракетной обороны.
27 октября
1967 года, на полигоне Байконур были начаты
лётно-конструкторские испыта-
ния ракеты-носителя "Циклон-2А" (11К67),
которая вывела
на орбиту космический
аппарат ИС - "Космос-185"
(истребитель
спутников)
разработки Центрального
конструкторского бюро машиностроения
под
руководством
В.Н. Челомея.
В декабре
1967 года, была начата разработка межконтинентальной
баллистической
ракеты Р-36
(8К67П)
с разделяющейся головной частью; в
марте 1968 года был
разработан эскизный проект, а
18 декабря 1968 года, для этой ракеты Конструкторскому бюро "Южное"
была поручена
разработка штатной разделяющейся головной части
(26 октября
1970 года, ракета Р-36
(8К67П)
была принята
на вооружение - прим.).
9 августа 1968 года, на полигоне Байконур был проведён первый пуск ракеты Р-36
(8К67П)
с
опытной конструкцией разделяющейся головной части.
В августе 1969 года, на заседании
в Крыму, Советом обороны СССР были одобрены
предложения Конструкторского бюро "Южное"
по модернизации ракетных
комплексов Р-36
и УР-100, изложенные
в докладе Главного конструктора
Михаила Кузьмича Янгеля.
С появлением в США
новой межконтинентальной ракеты, размещённой в сильно укреп-
лённых шахтных сооружениях и несущей три боевых блока,
наводящихся с высокой
точностью на индивидуальные, далеко
разнесённые цели, нарушалось сложившееся
к тому времени
стратегическое равновесие.
В связи с этим необходимо было
серьёзно повысить стойкость находившихся на боевом
дежурстве
межконтинентальных ракетных комплексов с шахтными стартами Р-36
М.К.
Янгеля и
УР-100 В.Н. Челомея, а их было уже более
тысчи.
Конструкторское бюро "Южное" и Конструкторское бюро машиностроения вышли
в 1969
году с предложением о
значительном упрочнении имеющихся шахтных пусковых
установок за
счёт внутреннего утолщения ствола шахты и открывающейся крыши.
Однако при использовании такого метода увеличения стойкости
ракетных комплексов
потребовалось новое поколение ракет делать с
миномётным стартом.
Кроме этого, в порядке повышения боевой
эффективности ракет Р-36М и МР УР-100
вводилась разделяющаяся
головная часть с наведением боевых блоков на индивиду-
альные
цели, за счёт чего существенно возрастали эффективность,
боеготовность,
точность и живучесть комплекса при действии
поражающих факторов ядерного взрыва.
Предложенные Михаилом
Кузьмичом Янгелем и
Владимиром Николаевичем Челомеем
конструктивные решения новых ракетных
комплексов Р-36М и МР УР-100
под упрочнён-
ные шахтные сооружения
ракет Р-З6 и УР-100 вызывали серьёзные сомнения в их
успешной
реализации у некоторых ведущих конструкторов, в том числе и у
В.Н.
Челомея.
Однако Михаил Кузьмич
смело пошёл на новые в
практике ракетостроения решения.
Одним из решений проблемы стало Постановление Совета
Министров СССР от
2 сентября
1969 года,
о разработке
ракетного
комплекса Р-36М
(15А14)
с шахтной пусковой
установкой повышенной защищенности.
Эскизный проект этого ракетного комплекса был разработан
в марте 1970 года.
К сожалению, из-за преждевременной смерти,
последовавшей в 1971 году,
Михаилу
Кузьмичу Янгелю не удалось
претворить всё это в жизнь.
Все сложнейшие проблемы успешно решены Конструкторским бюро
"Южное" под
руководством нового Главного конструктора
Уткина Владимира Фёдоровича,
первого заместителя
М.К. Янгеля.
14 октября
1969 года, ракетой-носителем "Космос-2"
(11К63)
выведен на
орбиту космичес-
кий аппарат "Интеркосмос-1" (ДС-У3-ИК-1)
разработки конструкторского бюро "Южное"
и предназначенный для
наблюдений и исследований процессов на Солнце
в ультрафи-
олетовом и рентгеновском диапазоне, с научной
аппаратурой, созданной в СССР, ГДР
и ЧССР.
Пуск этого космического аппарата положи начало практической
реализации программы
Международного сотрудничества по исследованию космического
пространства -
Программы "Интеркосмос".
-
-
24 ноября 1969 года, с полигона Байконур ракетой-носителем
"Союз"
(15А511) был
впервые в истории предприятия был успешно выведен на
околоземную орбиту блок
"Е" - двигательная установка лунного
корабля Л3.
Согласно Постановления Совета Министров СССР
от
2 января 1970 года, в Конструкторском
бюро "Южное" была начата
разработка трёхступенчатой ракеты-носителя лёгкого
класса "Циклон-3"
(11К68)
на базе ракеты-носителя "Циклон-2А"
(11К69)
и универ-
сальной ступени С5М использовавшейся на раке Р-36
(11К67),
для
обеспечения пусков
космических аппаратов массой
до
4-х тонн, с выведением
на низкие
и средние
околоземные орбиты.
19 августа
1970 года, вышло Постановление Правительства СССР
о разработке жидкостной
двухступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты МР
УР-100 (15А15),
входившей
в состав стратегического ракетного комплекса шахтного
базирования
15П015
для частичной замены межконтинентальной баллистической ракеты
лёгкого
класса УР-100.
В сентябре того же года, был разработан эскизный проект этого ракетного комплекса.
В мае 1970 года - январе 1971 года, под руководством
М.К. Янгеля, на территории
Павлодар-
ского Машиностроительного завода проводились бросковые испытания
для отработки
минометного старта
из транспортного пускового контейнера ракет МР УР100
(15А15)
и Р-36М
(15А14).
22 октября 1971 года, на полигоне Байконур был успешно произведён экспериментальный
пуск
макета тяжёлой жидкостной межконтинентальной баллистической
ракеты Р-36М
(15А14) из
транспортного грузового контейнера, ознаменовавший
рождение нового
способа старта - минометного.
Все выше перечисленные мероприятия связанные
с созданием, испытаниями
и эксплуа-
тацией ракетной и космической техники
свидетельствуют
о выдающемся конструктор-
ском таланте
Михаила Кузьмича Янгеля, его умении находить быстрые
и неординарные
решения
в сложных условиях развития ракетного вооружения.
Простота
ракетных конструкций Конструкторского бюро
М.К. Янгеля при высоких лётно-технических
характеристиках, надёжность функционирования
и удобство
эксплуатации
сделали направление развития ракетного вооружения
с
использованием высококипящих
компонентов топлива основой вооружения Ракетных войск стратегического назначения
и ракетно-ядерного щита нашего государства.
• •
• •
• •
15 января 1962 года, под
руководством
М.К. Янгеля
была осуществлена реорганизация
структуры ОКБ-586: на базе
существующих отделов образованы крупные специализи-
рованные комплексы: № 1 - проектный; № 2 -
динамики
и управления; № 3 - прочности;
№ 4 - конструкторский
(21 ноября
1967 года
преобразован в КБ-2 - Головное конструк-
торское бюро № 2 - прим.); № 5 - летных испытаний
и эксплуатации; № 6 - приборно-
конструкторский (2 января
1968 года, преобразован
в КБ-6 - Конструкторское бюро
по
разработке приборов
и приводов
- прим.); № 7 - лабораторной
и стендовой отработки, а
7 июля в структуре было образовано специализированное подразделение
по космичес-
кой тематике - комплекс № 8,
который в свою очередь, 30 октября 1963 года
был
преобразован в Конструкторское бюро
по разработке космических аппаратов
(КБ-3),
а в июле 1966 года - отдел № 9 по технологии и
материаловедению был преобразован
в специализированный комплекс № 9.
При
участии Михаила Кузьмича
Янгеля и под его
руководством, на базе СКБ-10 в городе
Павлограде Днепропетровской области: 15 апреля 1961 года, был образован филиал
ОКБ-
586 для разработки твердотопливных ракетных
двигателей; 24 января 1964 года - образо-
вано подразделение ОКБ-586 - КБ-5
по разработке твердотопливных ракетных двигате-
лей, которое
12 февраля 1966 года, было преобразовано
в
проектно-конструкторское
подразделение по разработке твердотопливных двигателей.
Под его руководством, в структуре ОКБ-586
и Завода № 586 были также образованы:
военное представительство
по космической тематике № 4119ВП
(20
декабря 1965 года)
и подразделение гарантийного надзора
и эксплуатации - комплекс № 6 Конструкторского бюро "Южное"(в
марте 1969 года).
В июле 1969 года, Решением Высшей аттестационной комиссии
Академии наук СССР
в
Конструкторском бюро "Южное" были созданы учёный совет
во главе
с Академиком
Янгелем Михаилом Кузьмичом
и заочная аспирантура.
В 1960-1971 годах, он совмещал научную
и конструкторскою работу
с деятельностью
преподавателя
на Физико-техническом факультете
Днепропетровского
Государственного
университета
(ныне
- Днепропетровского Национального университета имени Олеся
Гончара).
Партийная и общественная деятельность:
15 декабря
1925 года, Михаил Кузьмич Янгель принят в ряды Российского Ленинского
коммунистического союза молодежи (РЛКСМ),
а в июле 1931
года, он стал членом ВКП(б),
и был избран членом Пушкинского
районного Комитета Комсомола Московской области.
В январе 1935 года,
студент 4-го курса М.К. Янгель
был избран
в состав партийного
комитета Московского Авиационного института имени Серго
Орджоникидзе, а в феврале
избран секретарём Комитета Комсомола МАИ.
На ХХI
(19
февраля 1960 года), ХХII
(30
сентября 1961 года)
и ХХIII (18
марта 1966 года)
съездах Коммунистической Партии Украины
Янгель Михаил Кузьмич
избирался
членом Центрального Комитета
Компартии Украины.
24 апреля 1961 года, Янгель
Михаил Кузьмич был избран Действительным членом
Академии
наук Украинской ССР по Отделению математики,
механики и кибернетики.
С 28 октября по 2 ноября 1963 года, он
был Делегатом XIII съезда
Профсоюзов СССР.
1 июля 1966 года, Янгель
Михаил Кузьмич был избран Действительным членом Академии
наук
СССР по отделению механики и процессов управления
(по
специальности
"механика").
На
ХХIV съезде КПСС
(9
апреля 1971 года) он был избран
Кандидатом в члены ЦК КПСС.
М.К. Янгель
также избирался Депутатом
Калининградского
Городского
Совета
(Московской области)
(в
1952-1954 годах),
Депутатом Верховного Совета СССР: 7-го
созыва от Луганской области (с
июня 1966 года) и 8-го созыва от
Днепропетровской
области
(с
июня 1969 года).
Награды:
Указом
Президиума Верховного Совета СССР № 235/15
от 20 апреля 1956 года,
"За выполнение специального задания Правительства по созданию
дальних
баллистических ракет"
(за создание и принятие на вооружение ракеты Р-5М"),
Начальник и Главный конструктор
ОКБ-586 Министерства оборонной
промышленности
Янгель Михаил Кузьмич
был
награждён орденом
Ленина.
Указом
Президиума Верховного Совета СССР
№ 222/22
от 26 июня 1959
года
(с грифом
"Секретно"),
"За заслуги в
деле создания специальной техники"
(за
создание и принятие
на вооружение ракеты Р-12
- прим),
Главный конструктор ОКБ-586 Государственного
комитета Совета Министров СССР по оборонной технике
Янгель Михаил Кузьмич
был
удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ему
ордена Ленина
(№
310206)
и
Золотой медали "Серп и Молот"
(№
6865).
Решением Президиума Комитета по Ленинским премиям в области
науки и техники
при Совете Министров СССР от 18 апреля 1960 года
(без публикации в печати),
Ленинская премия за наиболее
выдающиеся работы в области военной науки
и техники,
а именно
"За
разработку и
внедрение в серийное производство баллистической ракеты
дальнего
действия Р-12
(8К63), её двигательной установки, автономной
системы
управления и комплекса
наземного оборудования",
была присуждена
авторскому
коллективу из 12 человек
в составе:
•
Янгель
Михаил Кузьмич - Главный
конструктор ОКБ-586 Государственного комитета
Совета Министров СССР по оборонной технике, руководитель работы;
•
Берлин Лев Абрамович
-
заместитель Главного конструктора ОКБ-586
Государственного
комитета Совета Министров СССР по оборонной технике;
•
Большесольский Пётр Петрович
-
Ведущий конструктор НИИ-885
Государственного
комитета Совета Министров СССР по радиоэлектронике;
•
Будник Василий Сергеевич
-
первый заместитель Главного конструктора ОКБ-586
Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборонной технике;
•
Витка Владимир
Андреевич
- первый
заместитель
Главного конструктора ОКБ-456
Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборонной технике;
•
Гинзбург Абрам Мордухович
- первый
заместитель
Главного конструктора ОКБ-692
Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборонной технике;
•
Ковтуненко Вячеслав Михайлович
-
Начальник отдела
ОКБ-586
Государственного
комитета Совета Министров СССР по оборонной технике;
•
Лавренец-Семенюк Всеволод Иванович
-
заместитель Главного конструктора ОКБ-456
Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборонной технике;
•
Макаров Александр Максимович
-
Директор завода
№ 586
Государственного
комитета Совета Министров СССР по оборонной технике;
•
Радовский Виталий Петрович
-
первый
заместитель Главного конструктора ОКБ-456
Государственного комитета Совета Министров
СССР по оборонной технике;
•
Смирнов Леонид Васильевич
- Начальник Главного управления
и заместитель
Председателя Государственного комитета Совета Министров СССР по
оборонной технике;
•
Хлыбов Николай Николаевич
- Начальник
лаборатории НИИ-944 Государственного
комитета Совета Министров СССР по судостроению.
Указом Президиума Верховного Совета СССР
№ 253/33
от 17 июня 1961
года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За особые
заслуги в развитии ракетной техники, в создании и
успешном запуске первого в мире космического корабля "Восток" с
человеком на
борту",
Главный конструктор ОКБ-586 Государственного комитета Совета
Министров
СССР по оборонной технике Янгель
Михаил Кузьмич
был награждён
второй
Золотой медалью "Серп и Молот"
(№
90/II).
Указом Президиума Верховного Совета СССР
от 25 октября 1961 года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За выдающиеся
успехи в создании новой техники и в
связи с 50-летием со
дня рождения",
Главный
конструктор ОКБ-586 Государственного
комитета Совета Министров СССР по оборонной технике
Янгель Михаил Кузьмич
был
награждён
орденом Ленина.
Указом Президиума Верховного Совета СССР
от 23 июля 1969 года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За выдающиеся
успехи в создании новой техники"
(за создание ракеты Р-36),
Главный
конструктор Конструкторского бюро "Южное"
Министерства общего машиностроения
Янгель Михаил Кузьмич
был
награждён
орденом Ленина.
В январе 1970 года, Решением Президиум Академии наук СССР,
"За выдающиеся работы
в области ракетно-космической техники",
Академик Янгель Михаил
Кузьмич был
награждён
Золотой медалью имени С.П. Королёва.
Указом Президиума Верховного Совета СССР
от 26 апреля 1971 года
(с грифом
"Совершенно секретно"),
"За
большой вклад в создание ракетно-космической
техники",
Главный
конструктор Конструкторского бюро "Южное" Министерства
общего машиностроения Янгель Михаил
Кузьмич
был награждён
орденом
Октябрьской Революции.
Он был также награждён награждён
медалями:
"За доблестный труд. В ознаменование
100-летия со дня
рождения В.И. Ленина" (в
апреле 1970 года),
"За оборону Москвы"
(в августе
1945 года),
"В память 800-летия Москвы"
(1947)
и Золотой медалью
Выставки достижений народного хозяйства СССР (в
апреле 1963 года).
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 5 ноября 1967 года
(без
публикации в печати),
"За
работы в области специальной техники" (за создание
межконтинентальной баллистической ракеты Р-36),
Главный
конструктор
Конструкторского бюро "Южное" Министерства
общего машиностроения
Янгель Михаил
Кузьмич
был
удостоен Государственной премии СССР в области
науки и техники 1967 года, в составе коллектива разработчиков.
-В
1977 году, "За выдающиеся
заслуги перед городом Ленинском и Космодромом
Байконур", Дважды Герою
Социалистического Труда, Академику
Янгелю
Михаилу
Кузьмичу
было посмертно присвоено звание
"Почетный гражданин города Ленинска"
(20
декабря 1995 года, город Ленинск был переименован в
Байконур - прим.).
-
- |
.jpg)
